Обман на заправках: как мошенники зарабатывают на водителях

Обман на заправке – привычное дело. Многие водители заранее согласны переплатить, лишь бы в бак попало качественное топливо. Но вряд ли стоит рассчитывать на честность тех, кто в другом заведомо лжет. Рассказываем, как защитить автомобиль и кошелек от мошенников.

Классика жанра – недолив

Опытные водители шутят, что «бывает, когда доливают» – настолько широко распространен недолив топлива. В среднем на каждые 10 л заправка «экономит» около 300 мл. Причем разными способами:

• Последний литр самим нужнее – заправщик просто отпускает курок пистолета. Остатки топлива скапливаются в шланге, водитель уезжает, бензин сливают в канистру.
• Перегиб шланга – тот же смысл. Немного топлива, которое скопилось в шланге из-за перегиба, сливают в канистру.
• Перепрограммирование колонки – на табло высвечивается правильное число, а в бак попадает чуть меньший объем. Одно нажатие на кнопку, и колонка вновь работает исправно.
• Долив «на сдачу» – нет размена, предлагают долить топлива на икс рублей. Но зачастую долива не происходит, а водитель этого просто не замечает.

Чтобы снизить риск недолива, заправляйте автомобиль сами и не на сумму, а на литры. В идеале надо заливать полный бак – уровень бензина должен быть под горлышко или даже выплеснуться. Также при покупке можно использовать канистру.

А 92 по цене 95 не хотите ли?

И это не худшее предложение – бензин иногда так разбавляют, что мотор стучит громче оркестрового барабана. Датчики детонации частично компенсируют вред от использования топлива низкого качества. Но на предельных мощностях износ двигателя все же ускоряется, при возникновении детонационных волн – вплоть до серьезных повреждений и разрушения.

Реальное октановое число может отличаться от заявленного в пределах ±1,5 единицы – это допустимая норма. Небольшое отклонение не влияет на работу двигателя.

К счастью, качество топлива легко проверить. Бытовой октанометр Октис 2 позволяет сделать это за считанные секунды двумя способами – погружным или проточным. Чтобы определить марку бензина от А-80 до А-100, нужно либо вставить пистолет в переходной отсек октанометра и заправить авто через него, либо погрузить измерительную трубку в небольшое количество топлива. Управление одной кнопкой – для проведения анализа не нужны специальные навыки и знания.

Извините, скидочная карта не читается

Этот способ заработка используют везде, где есть система скидочных карт. У кассира «не получается» ее использовать, и клиент соглашается оплатить заправку без скидки. В конце смены оператор проводит через терминал собственную карту – по ней и суммируются все бонусы за день.

Уличить кассира в обмане почти невозможно, зато можно и нужно отказаться платить без скидки. В большинстве случаев терминал начинает работать после волшебной фразы: «Я не буду платить без скидки, попробуйте еще раз». Конечно, можно и махнуть рукой. Но зачем, если на другой заправке действуют честные бонусы?

Защитить себя от обмана на АЗС вполне реально. Заливайте полный бак и не доверяйте заправку оператору. Попросите у знакомых октанометр, чтобы убедиться в качестве топлива на выбранной вами станции. Или закажите его у официального дилера – например, на 4-hunters.ru (вряд ли стоит приобретать тонкую электронику через дядю Алика). Если на заправке систематически не срабатывает терминал или постоянно нет сдачи, лучше выбрать другую АЗС для постоянной покупки топлива.