На картинке: Не верь глазам своим.

"Как же, не отставай!- У Студера мотор втрое" в отчаянии отвечал Копырин. А Шарапов рассказывал как американцы давили Студера' прессом. Это не так. У Студера мотор не втрое, и амеры их прессом не давили. И вообще Студер иногда оказывается вовсе не Студером. Однажды на выставке военной техники я неосторожно громко заявил о Студере, и народ стал коситься на меня с недоверием, и опасением. И тем не менее. В войну часть заказа компания Studebeker разместила на дочерней фирме REO. Фирма в ту пору была небольшая, и выпустила всего 20 000 грузовиков, которые все отправились в Союз. От Studebeker US 6 REO отличались фурнитурой, более мощным двигателем, и отсутствием шильдика под капотом на решётке радиатора (на снимке). В Москве сохранилось два REO Один в музее транспорта, другой в Парке Победы (см. фото). Есть REO и в Санкт Петербурке ( в Ленрезерве). Я видел.