В 1939 г. высшее руководство Германии выдало заказ конструкторскому бюро Фердинанда Порше создать легковушку с упрощённым кузовом и широкими шинами для высокой проходимости. Концепт был готов к зиме 1940-го года, и к концу декабря сделали свыше пяти тысяч машин. «Kübelwagen» имел четырех\ц двиг. 23,5 л\с, рычажно-торсионную подвеску, колёсные редукторы и самоблокировку. Bес 725 кг при v 80км/ч. Надёжная и универсальная, она работала в условиях российского бездорожья. Все эти ништяки способствовали популярности Кюбеля в РККА. До апреля 1945-го г. выпустили 101тыс. «Кюбелвагенов» на заводах Австрии, Чехословакии и Польши.
Войдите или